Turismo Nanban: 158 Sítios a Visitar, Ontem e Hoje
I. Kyushu e os portos e domínios do Japão ocidental
O terreno de origem do comércio, dos grandes portos a fundeadouros isolados, a bairros de Nagasáqui e a ilhas nomeadas em roteiros e em mais lado nenhum.
| Nome histórico | Porque importava | Onde fica hoje |
|---|---|---|
| Nagasáqui | A partir de 1571, o principal porto do comércio português, que trazia seda chinesa através de Macau em troca de prata japonesa, e um grande centro jesuíta. Ōmura Sumitada cedeu-o aos jesuítas em 1580; Hideyoshi tomou o seu controlo antes de a administração Tokugawa o fazer. | Cidade de Nagasaki, prefeitura de Nagasaki, Japão; uma cidade portuária viva. A sua frente de água primitiva foi extensamente aterrada e reconstruída. |
| Hirado | Destino português importante na década de 1550, que mais tarde acolheu as feitorias neerlandesa e inglesa fundadas em 1609 e 1613. O comércio neerlandês mudou-se para Dejima em 1641. | Cidade de Hirado, prefeitura de Nagasaki. O porto histórico sobrevive; o museu da feitoria neerlandesa inclui um armazém reconstruído. |
| Kagoshima | Francisco Xavier desembarcou aqui em agosto de 1549 e iniciou a primeira missão jesuíta continuada no Japão, sob um patrocínio Shimazu inicialmente favorável. | Cidade de Kagoshima, prefeitura de Kagoshima; a chegada e a missão são localmente comemoradas. |
| Funai (Ōita) | Capital dos Ōtomo no Bungo e base missionária precoce. Luís de Almeida instalou aqui um hospital, e o patrocínio dos Ōtomo sustentou o ensino cristão e o intercâmbio com os visitantes portugueses. | O histórico bairro de Funai, no centro da cidade de Ōita, prefeitura de Ōita. O nome sobrevive localmente, a par do sítio do castelo; os primeiros edifícios da missão não sobrevivem intactos. |
| Yokoseura | Ōmura Sumitada abriu o porto ao comércio português em 1562. A sua igreja e o seu povoado comercial foram destruídos em 1563, o que desencadeou a procura de um porto mais seguro. | Yokoseura, cidade de Saikai, prefeitura de Nagasaki. O povoado e o porto ainda existem; o Parque de Yokoseura comemora o efémero porto internacional. |
| Fukuda | Os navios portugueses usaram-no a partir de 1565, depois do fracasso de Yokoseura. Uma etapa intermédia na deriva do comércio em direção a Nagasáqui. | Fukuda Honmachi e o seu porto, cidade de Nagasaki; ainda um povoado costeiro. |
| Kuchinotsu | Porto do domínio de Arima, aberto ao comércio ultramarino na década de 1560. As naus portuguesas e os viajantes missionários usaram-no ao longo do desenvolvimento do comércio de Kyushu. | Kuchinotsu-chō, cidade de Minamishimabara, prefeitura de Nagasaki; um porto ativo e terminal de ferry. |
| Yamagawa | Um porto abrigado de Satsuma usado no comércio ultramarino, incluindo escalas portuguesas ocasionais antes de Nagasáqui se tornar dominante. | Yamagawa, cidade de Ibusuki, prefeitura de Kagoshima; o porto continua em uso. |
| Hakata | Um grande porto mercantil anterior por completo aos portugueses, que ligava o Japão à China e à Coreia. Os seus comerciantes e as suas redes distribuíam as mercadorias importadas e ligavam o norte de Kyushu a Nagasáqui. | Hakata, cidade de Fukuoka, prefeitura de Fukuoka; a velha cidade mercantil faz parte da cidade moderna. A Hakata histórica e o moderno bairro de Hakata não coincidem em extensão. |
| Usuki | Residência de Ōtomo Sōrin e centro de patrocínio cristão e de atividade jesuíta no Bungo, pertencente à mesma rede institucional movediça de Funai. A sequência exata das fundações do colégio e do noviciado aqui carece de verificação nas fontes. | Cidade de Usuki, prefeitura de Ōita. O sítio do castelo e o núcleo histórico sobrevivem; as primeiras instituições jesuítas não subsistem como estabelecimentos em funcionamento. |
| Hiji | Um dos portos do Bungo visitados por navios portugueses durante a fase inicial e menos concentrada do comércio. A sua relevância é o acesso marítimo à esfera dos Ōtomo. | Vila de Hiji, prefeitura de Ōita, na baía de Beppu; ainda uma comunidade costeira. |
| Akune (Angune) | Um porto costeiro de Satsuma que aparece nos relatos das rotas em torno do ocidente de Kyushu. Um porto secundário, e não uma base portuguesa principal. | Cidade de Akune, prefeitura de Kagoshima. «Angune» é uma transcrição europeia mais antiga. |
| Sendai | Um povoado ribeirinho de Satsuma que ligava o interior à costa, associado a refugiados cristãos e à atividade missionária do início do século XVII. | A antiga cidade de Sendai, hoje o centro urbano da cidade de Satsumasendai, prefeitura de Kagoshima. Isto é 川内, e não Sendai na prefeitura de Miyagi. |
| Kyōdomari | Porto na foz do rio Sendai, associado a uma missão dominicana do início do século XVII e às tentativas dos Shimazu de construir ligações filipinas. | Kyōdomari, cidade de Satsumasendai, prefeitura de Kagoshima, no lado norte da foz do rio. A velha igreja é um sítio comemorado, não um edifício sobrevivente. |
| Takashima | A descrição de Fróis a aprender japonês com Juan Fernández aponta para Takushima (度島), onde ele esteve em 1563 e 1564, e não para nenhuma das ilhas chamadas Takashima. Um estudo da Universidade Sophia sobre o episódio estabelece a identificação. | Takushima, cidade de Hirado, prefeitura de Nagasaki, uma ilha habitada a norte da ilha de Hirado. |
| Kabashima (Cabexuma) | Um marco costeiro nas descrições náuticas da aproximação à região de Nagasáqui. Os relatos antigos descrevem uma ilha plana, o que se ajusta mal à ilha moderna, acidentada, pelo que vale a pena confrontar a passagem com o original. | Provável: Kabashima / Kabajima (樺島), cidade de Nagasaki, ao largo da ponta sul da península de Nomo e hoje ligada por ponte. Distinta da ilha de nome semelhante no grupo de Gotō. |
| Yukishima | Nomeada como fundeadouro do São Sebastião. Nem a grafia nem o acontecimento puderam ser resolvidos de forma independente. | Por resolver. Está em causa uma ilha perto de Hirado, mas desta grafia não se estabelece nem uma identidade moderna nem um desaparecimento. O próprio relato da viagem, ou os caracteres japoneses, resolveriam a questão. |
| Mogi | O porto e as suas receitas fizeram parte da doação de Ōmura Sumitada aos jesuítas em 1580, sustentando a missão de Nagasáqui e a sua base económica local. | Mogi, cidade de Nagasaki, no lado oriental da península de Nagasáqui; ainda uma comunidade portuária. |
| Shiki | Sede de um senhor local de Amakusa e sítio precoce de conversão e de trabalho missionário — uma ilustração de quanto contavam os pequenos senhorios marítimos. | Shiki, vila de Reihoku, prefeitura de Kumamoto, na parte noroeste de Amakusa Shimoshima; o povoado e o sítio do castelo continuam identificáveis. |
| Kamishima | Associada no registo a Gaspar Vilela. O cristianismo espalhou-se de facto por Amakusa, mas essa associação pessoal em concreto carece de verificação. | Provisório: Amakusa Kamishima, a oriental das duas ilhas principais de Amakusa, dentro das atuais cidades de Kamiamakusa e Amakusa, prefeitura de Kumamoto. «Kamishima» não é um nome de ilha único no Japão. |
| Fukae (Fukaye) | Num contexto da baía de Nagasáqui, este é um nome antigo do povoado que veio a dar Nagasáqui, e não necessariamente a vila distinta de Fukae, na península de Shimabara. | Provável: o povoado portuário histórico de Nagasáqui, absorvido pela cidade moderna. A extensão exata de «Fukae» depende da fonte que se estiver a ler. |
| Nagoya (Hizen) | Quartel-general de Hideyoshi para as invasões da Coreia a partir de 1592. Missionários e enviados estrangeiros encontraram-se aqui com o seu regime, e o lugar concentrou uma enorme massa de daimyō e de exércitos. | Ruínas do castelo de Nagoya, Chinzei-machi, cidade de Karatsu, prefeitura de Saga. O castelo está perdido acima do solo, salvo vestígios; o sítio e os acampamentos associados estão preservados. Não é Nagoya, em Aichi. |
| Yatsuhiro | Um porto de Higo associado aos interesses dos Konishi e a comunidades cristãs, que ligava o sul de Higo à missão e à rede comercial de Kyushu. | Cidade de Yatsushiro, prefeitura de Kumamoto. «Yatsuhiro» é uma transcrição mais antiga ou imperfeita de Yatsushiro. |
| Udo | Uto era a principal vila-castelo de Konishi Yukinaga em Higo. O seu patrocínio cristão tornou-a importante para a missão até à sua derrota e execução em 1600. | Cidade de Uto, prefeitura de Kumamoto; o castelo é um sítio histórico e não uma fortaleza intacta. |
| Kumamoto | Centro político de Higo sob Katō Kiyomasa e os seus sucessores, e por isso relevante para a rivalidade regional, para o controlo das comunidades cristãs vizinhas e para o enquadramento político da missão. | Cidade de Kumamoto, prefeitura de Kumamoto. O castelo de Kumamoto sobrevive como um conjunto de vestígios históricos e de edifícios restaurados ou reconstruídos. |
| Kuma | Um distrito do interior governado pelos Sagara, parte da geografia política e comercial que os relatos sobre Higo descrevem. Não está estabelecido ali nenhum estabelecimento europeu. | A região de Kuma, centrada em Hitoyoshi e no distrito de Kuma, prefeitura de Kumamoto; uma região, não uma vila. |
| Amakubo | Registada como terra natal do pintor jesuíta japonês Mâncio Otao, o que liga a localidade à produção e à transmissão de arte cristã. | Por resolver, dentro do território histórico de Ōmura, prefeitura de Nagasaki. Não se encontrou correspondência segura com um povoado moderno. Não confundir com Amakubo, em Tsukuba. |
| Tone | Descrita como refúgio de jesuítas no domínio de Ōmura; um estudo erudito situa também uma Tone em 1614, à volta da expulsão geral. | Por resolver o sítio exato dentro do histórico domínio de Ōmura. Um nome moderno parecido não basta, por si só, para localizar o refúgio. |
| Castelo de Hara (Hara-jō) | Último reduto dos rebeldes de Shimabara–Amakusa em 1637 e 1638, muitos deles cristãos. A sua queda foi o episódio decisivo na supressão do cristianismo. | Ruínas do castelo de Hara, Minamiarima, cidade de Minamishimabara. Demolido depois do cerco; taludes, alvenaria e vestígios escavados sobrevivem dentro de um bem classificado como Património Mundial. |
| Península de Shimabara | Reduto do cristianismo patrocinado pelos Arima, depois da perseguição, depois da rebelião de 1637 e 1638. A sua história junta a conversão de um daimyō, as instituições missionárias e a supressão final da fé. | Península de Shimabara, prefeitura de Nagasaki, ocupada pelas cidades de Shimabara, Unzen e Minamishimabara. |
| Urakami | Uma aldeia cristã contígua a Nagasáqui, associada à propriedade jesuíta e, mais tarde, às comunidades que mantiveram o cristianismo vivo em segredo. | Bairro de Urakami, cidade de Nagasaki. A velha aldeia faz parte da cidade; a catedral atual é uma reconstrução do pós-guerra, não uma estrutura do período nanban. |
| Dejima (Deshima) | Construída em 1636 para confinar os mercadores portugueses; depois da sua exclusão em 1639, recebeu a feitoria neerlandesa, em 1641. | Dejima, centro de Nagasaki. O aterro absorveu a ilha artificial na cidade; escavações e edifícios reconstruídos interpretam hoje a feitoria. Já não é uma ilha isolada. |
| Nishizaka | Local da execução dos Vinte e Seis Mártires em 1597 e de execuções cristãs posteriores, incluindo o Grande Martírio de 1622. | Colina de Nishizaka, cidade de Nagasaki; comemorada pelo monumento e pelo museu dos Vinte e Seis Mártires. |
| Hokaura-machi | Um dos bairros originais do porto internacional. A sua posição na frente de água fez dele parte da infraestrutura de trabalho do comércio e da Nagasáqui jesuíta. | Antigo Hokaura-machi / Sotoura-machi (外浦町), incorporado na zona de Edo-machi, no centro de Nagasaki. O nome histórico do bairro já não é uma morada em vigor. |
| Hirado-machi | Um bairro original de Nagasáqui associado a migrantes e mercadores vindos de Hirado — prova de que para o novo porto se transferiram pessoas, e não apenas comércio. | Hoje parte de Manzai-machi, cidade de Nagasaki; um nome de bairro histórico e não um bairro moderno autónomo. |
| Baía de Ama | Nomeada como fundeadouro do sul do Japão, sem viagem, província ou pormenor identificativo associados. | Por resolver. Não é possível atribuir-lhe uma correspondência moderna fiável. A sua ausência da toponímia moderna não pode ser tomada como prova de que a baía desapareceu. |
II. O Japão central e setentrional, e as outras ilhas japonesas
O agrupamento é o do próprio registo e mantém-se para efeitos de remissão, ainda que Tanegashima, Tsushima e Iki pertençam geograficamente a Kyushu. No interior, os lugares importam pela política, pela prata e pelo acesso ao poder, e não pelo fundeadouro.
| Nome histórico | Porque importava | Onde fica hoje |
|---|---|---|
| Quioto (Miyako) | Capital imperial e grande campo de missão jesuíta; o acesso às suas elites políticas era o que os missionários queriam, e a igreja do Nanbanji era o sinal visível de que o tinham. «Miyako» significa apenas a capital, e os europeus usaram-no como topónimo. | Cidade de Kyoto, prefeitura de Kyoto. O Nanbanji não sobrevive como edifício; sítios e objetos preservam a sua memória. |
| Sakai | Um próspero porto mercantil, centro de fabrico de armas de fogo e mercado importante de mercadorias estrangeiras. Os missionários serviram-se das suas ligações comerciais e de elite. | Cidade de Sakai, prefeitura de Osaka. Grande parte da velha paisagem portuária foi transformada pela urbanização e pelos aterros. |
| Osaka | O castelo e a corte de Hideyoshi puseram os missionários em contacto com a política nacional. O seu peso comercial e as suas comunidades cristãs fizeram dela também um campo de missão principal. | Cidade de Osaka, prefeitura de Osaka. A atual torre principal do castelo é uma reconstrução do século XX, e boa parte da cantaria sobrevivente pertence à reconstrução Tokugawa posterior. |
| Azuchi | Vila-castelo de Nobunaga e sítio de um seminário jesuíta fundado sob Valignano em 1580, que juntou a educação cristã ao acesso à corte de Nobunaga. | Azuchi, cidade de Ōmihachiman, prefeitura de Shiga. O castelo ardeu depois da morte de Nobunaga, em 1582; sobrevivem alicerces e acessos em pedra. O edifício do seminário está perdido. |
| Edo (Tóquio) | O centro político Tokugawa, onde os representantes estrangeiros procuravam privilégios comerciais e onde o cristianismo foi suprimido. As audiências europeias faziam parte das relações com o xogunato. | Tóquio; Edo foi rebatizada em 1868. O sítio do castelo de Edo está ocupado sobretudo pelo Palácio Imperial e pelos seus terrenos. |
| Sunpu (Shizuoka) | Residência de Ieyasu depois de se retirar do cargo de xogum, e ainda assim um centro de poder efetivo e de diplomacia estrangeira. William Adams e mercadores de passagem trataram ali com ele. | Centro da cidade de Shizuoka, prefeitura de Shizuoka. O castelo de Sunpu sobrevive como parque, sítio arqueológico e conjunto parcialmente reconstruído. |
| Nara | Parte do mundo religioso e cultural que os missionários em viagem pelo Kinai descreveram. Contextual: nenhuma cerimónia do chá ou encontro em concreto se pode estabelecer a partir das próprias descrições. | Cidade de Nara, prefeitura de Nara; ainda uma grande cidade de templos e de património. |
| Yamaguchi | Xavier pregou aqui em 1551 com autorização dos Ōuchi, e Cosme de Torres levou a missão por diante. Uma das primeiras comunidades cristãs substanciais do Japão. | Cidade de Yamaguchi, prefeitura de Yamaguchi. Sítios memoriais comemoram a missão; a atual Igreja Memorial de Xavier não é o edifício original. |
| Gifu | Quartel-general de Nobunaga antes de Azuchi. São os encontros dos missionários com ele nesse lugar que ligam Gifu à negociação da proteção e da liberdade de pregar. | Cidade de Gifu, prefeitura de Gifu. A atual torre do castelo, no alto do monte, é uma reconstrução. |
| Himeji | Contextual: ilustra a era de construção de castelos e de armas de fogo em que o contacto nanban aconteceu. A sua presença no registo não estabelece que engenheiros europeus tenham projetado o castelo. | Cidade de Himeji, prefeitura de Hyōgo. O celebrado conjunto principal sobrevivente data em grande parte do início do século XVII. |
| Mina de Ōmori (província de Iwami) | Mais rigorosamente Iwami Ginzan: um grande complexo produtor de prata e, por isso, fonte do metal que sustentava o comércio com a China e com os intermediários europeus. | Iwami Ginzan e a vila de Ōmori, cidade de Ōda, prefeitura de Shimane. A exploração mineira cessou; galerias, povoados e vias de transporte formam uma paisagem classificada como Património Mundial. |
| Ilha de Sado | A produção de ouro e prata reforçou aqui as finanças Tokugawa e a economia do metal precioso. Ōkubo Nagayasu administrava a exploração; o escândalo que se seguiu à sua morte, em 1613, envolveu acusações que devem distinguir-se de uma conspiração provada. | Ilha de Sado / cidade de Sado, prefeitura de Niigata. As minas históricas são sítios patrimoniais, não minas de metal precioso em laboração. |
| Monte Hiei (Hieizan) | A destruição do complexo de Enryakuji por Nobunaga em 1571 foi um grande acontecimento no conflito político e religioso que os jesuítas observavam. | Monte Hiei, na fronteira entre as prefeituras de Kyoto e Shiga. Enryakuji continua a ser uma instituição budista ativa; o conjunto sobrevivente reflete tanto reconstruções posteriores como continuidade. |
| Lago Biwa | Uma artéria de transporte ao serviço do Japão central e o cenário de Azuchi. Pertence às viagens missionárias e à geografia política de Nobunaga, não à navegação ultramarina. | Lago Biwa, prefeitura de Shiga; continua lá, ainda que as margens e as zonas aterradas contíguas tenham mudado. |
| Kitanoshō (Echizen) | Vila-castelo de Shibata Katsuie, destruída na luta com Hideyoshi em 1583. Contextual: parte da narrativa política que o período registou. | Centro da cidade de Fukui, prefeitura de Fukui. O velho castelo está perdido, salvo vestígios arqueológicos; a vila sucessora tornou-se Fukui. |
| Tanegashima | Sítio convencional da introdução das armas de fogo de mecha portuguesas em 1543, trazidas a bordo de uma embarcação mercante chinesa. A cópia e a difusão dessas armas transformaram a guerra japonesa. | Ilha de Tanegashima, prefeitura de Kagoshima, incluindo a cidade de Nishinoomote e as vilas de Nakatane e Minamitane. Museus locais comemoram o encontro. |
| Ilha de Tsushima | O principal intermediário entre o Japão e a Coreia sob o clã Sō. O seu comércio explica as redes asiáticas preexistentes em que os europeus entraram, em vez de as criarem. | Ilha de Tsushima / cidade de Tsushima, prefeitura de Nagasaki. A ilha permanece; o domínio não. |
| Ilha de Iki | Uma ilha estratégica nas rotas entre Kyushu e a Coreia, associada tanto ao comércio como à pirataria, e às campanhas coreanas de Hideyoshi. | Ilha de Iki / cidade de Iki, prefeitura de Nagasaki. |
| Uraga | Um porto do início da era Tokugawa envolvido nas tentativas de desenvolver relações e comércio com a Manila espanhola e com a Nova Espanha. | Uraga, cidade de Yokosuka, prefeitura de Kanagawa. O porto sobrevive. A sua associação mais conhecida, com Perry, é muito posterior: data de 1853. |
| Mutsu | Uma província setentrional associada ao ouro, aos domínios Date e Nanbu, e ao conhecimento europeu do norte do Japão. A embaixada Keichō de Date Masamune dá à região mais vasta uma ligação diplomática direta. | Uma província histórica extinta que cobria grande parte do nordeste de Honshu, incluindo áreas hoje em Fukushima, Miyagi, Iwate e Aomori. Não equivale apenas à moderna cidade de Mutsu. |
| Ezo (Hokkaido) | Terras ainu a norte de Honshu, no limite do conhecimento geográfico europeu. A exploração neerlandesa ali, em 1643, pertence ao prolongamento imediato do período nanban. | Sobretudo Hokkaido. Ezo / Ezochi histórica podia também designar uma região setentrional mais vasta e de contornos variáveis; nem sempre foi sinónimo exato da ilha ou da prefeitura modernas. |
| Estreito de Tsugaru | A passagem entre Honshu e Ezo, relevante para a navegação setentrional e para as tentativas europeias de estabelecer onde acabava o Japão. | Estreito de Tsugaru, que separa a prefeitura de Aomori de Hokkaido. |
| Nanbu (prefeitura de Iwate) | O neerlandês Breskens fez escala na baía de Yamada em 1643 e 10 dos seus homens foram detidos e interrogados — um pouco depois do período nanban central. | O local de desembarque é a baía de Yamada, vila de Yamada, prefeitura de Iwate, outrora no domínio de Morioka, governado pelos Nanbu. Nanbu era uma casa senhorial e uma designação de domínio, não um sinónimo de todo o Iwate moderno. |
| Palácio de Jurakudai | Hideyoshi recebeu aqui Valignano e os enviados Tenshō regressados, em 1591, e transformou a sua viagem europeia num encontro cuidadosamente encenado com a autoridade política japonesa. | Antigo sítio do palácio, no bairro de Kamigyō, Kyoto. Demolido em 1595; não sobrevive como conjunto intacto. |
III. A China e os entrepostos marítimos do Extremo Oriente
O comércio do Japão era um comércio da China: a prata japonesa comprava seda chinesa, e os lugares abaixo são onde a seda era produzida, onde se baseavam os navios que a transportavam e onde o tráfico sem licença se abrigava quando os Ming o proibiam.
| Nome histórico | Porque importava | Onde fica hoje |
|---|---|---|
| Macau (Macao) | Principal base portuguesa do comércio do Japão e centro de formação, de finanças e de refúgio jesuítas, que ligava a prata japonesa à seda chinesa e às rotas portuguesas mais vastas. O estabelecimento desenvolveu-se sob autoridade chinesa muito antes do seu estatuto colonial posterior. | Região Administrativa Especial de Macau, China; a administração portuguesa terminou em 1999. O centro histórico é Património Mundial e conserva provas substanciais do encontro sino-português. |
| Cantão (Guangzhou) | O grande mercado chinês que fornecia a seda que os mercadores de Macau compravam para o Japão. O acesso às feiras e às redes mercantis chinesas era essencial ao comércio das naus. | Guangzhou, Guangdong, China. «Cantão» é o nome europeu mais antigo; o porto moderno estende-se muito para além da frente de água histórica. |
| Ningbo | Um porto sino-japonês de comércio há muito estabelecido. As redes marítimas ilícitas das imediações acolheram também os primeiros mercadores portugueses durante as restrições Ming. | Ningbo, Zhejiang, China; hoje uma grande cidade e um grande porto. |
| Shuangyu | Uma base ao largo que juntava mercadores chineses, japoneses e portugueses fora das restrições oficiais, até as forças Ming a destruírem em 1548. | Um porto histórico associado à ilha de Liuheng, Zhoushan, Zhejiang. O povoado comercial do século XVI deixou de existir; a ilha continua habitada. |
| Shangchuan | Uma escala comercial ao largo, e a ilha onde Xavier morreu em 1552 ao tentar entrar na China depois da sua missão japonesa. | Ilha de Shangchuan, Taishan, Guangdong, China; ainda habitada, com um sítio memorial de Xavier. Formas europeias mais antigas incluem São João e Sancian. |
| Lampacau (Langbaiao) | Um estabelecimento português temporário, de comércio e de missão, na década de 1550, antes de a atividade se consolidar em Macau. | Já não é uma ilha separada. A investigação em geografia histórica publicada pelas autoridades culturais de Macau situa-o na zona de Jinwan, em Zhuhai, Guangdong, fundido com terra vizinha por sedimentação. O seu contorno exato permanece incerto. |
| Zhangzhou | Um centro comercial de Fujian cujo hinterland marítimo, sobretudo Yuegang, ligava as mercadorias chinesas a Manila e aos outros mercados do Sudeste Asiático usados por mercadores japoneses e europeus. | Zhangzhou, Fujian, China. O porto histórico de Yuegang fica na zona de Haicheng e Longhai e não deve confundir-se com o centro de Zhangzhou. |
| Fuzhou | Um centro administrativo e comercial de Fujian, ligado ao sistema tributário de Ryukyu e ao mundo marítimo chinês com que os europeus se depararam. | Fuzhou, Fujian, China, incluindo os seus bairros fluviais e portuários costeiros. |
| Nanquim (Nanjing) | Um grande centro económico e intelectual Ming e um sítio de atividade jesuíta na China. A sua ligação passa pela missão mais vasta e pela economia chinesa de abastecimento. | Nanjing, Jiangsu, China. Foi a capital meridional dos Ming, e não a residência imperial habitual da dinastia durante a maior parte do período nanban. |
| Hainan | Uma ilha-marco e uma região comercial nas rotas entre o sul da China e o Sudeste Asiático. Contextual: não se especifica nenhum estabelecimento japonês ou europeu em concreto. | Ilha de Hainan, China, a principal ilha da província de Hainan. |
| Anhai | Uma base em Fujian da rede marítima de Zheng Zhilong, que ligava a China, Taiwan, o Japão e o Sudeste Asiático no início do século XVII. | Anhai, Jinjiang, Quanzhou, Fujian, China; uma vila sobrevivente cujo antigo ambiente portuário mudou. |
| Nan'ao | Um abrigo e base comercial ao largo, nas redes marítimas do sudeste chinês, onde se misturavam comércio lícito, contrabando e pirataria. | Ilha e condado de Nan'ao, Shantou, Guangdong, China. |
| Liaodong | Uma fronteira nordestina estratégica, afetada pelas guerras da Coreia e pela luta entre os Ming e os manchus. A sua relevância é política e geográfica, e não a de um porto português do comércio do Japão. | A histórica região de Liaodong, sobretudo a península de Liaodong e o oriente de Liaoning, China; os seus limites variaram e não correspondem a nenhum município moderno. |
| Pingxiang (Guangxi) | Uma porta de fronteira entre a China e o Vietname, parte do sistema de trocas por via terrestre que rodeava as rotas marítimas. Contextual: não se demonstra nenhuma ligação específica ao Japão. | Pingxiang, Guangxi, China, na fronteira vietnamita; distinta de Pingxiang, em Jiangxi. |
| Formosa / Taiwan (Isla Hermosa) | O estabelecimento neerlandês a partir de 1624 sustentou o comércio com o Japão e a China, e as bases espanholas no norte seguiram-se em 1626. Os diferendos dos mercadores japoneses com a Companhia Holandesa das Índias Orientais ali mostram com que intensidade se sentia a competição pelo comércio chinês. | Taiwan. O Forte Zeelandia é o sítio histórico em Anping, Tainan; Keelung e Tamsui / Danshui são portos setentrionais distintos, este último hoje na cidade de New Taipei. «Formosa» é um nome europeu mais antigo da ilha. |
| Pescadores (ilhas Penghu) | Um arquipélago estratégico do estreito de Taiwan. Os neerlandeses mantiveram aqui uma base de 1622 a 1624, antes de se mudarem para o sudoeste de Taiwan. | Ilhas Penghu / condado de Penghu, administradas por Taiwan. «Pescadores» é o nome mais antigo, de origem portuguesa. |
| Reino de Ryukyu (Naha) | Um reino marítimo independente que ligava o Japão, a China e o Sudeste Asiático. A invasão de Satsuma, em 1609, impôs-lhe subordinação, mantendo-se embora o reino e as suas relações tributárias chinesas. | Sobretudo a prefeitura de Okinawa, Japão. Naha continua a ser uma cidade; o centro real era Shuri, hoje parte de Naha. O reino foi abolido em 1879, e não logo em 1609. |
IV. O Sudeste Asiático
Nos portos secundários e nas regiões produtoras, relevância significa quase sempre tomar parte no mundo comercial que sustentava os navios japoneses de selo vermelho, os mercadores privados portugueses, a Manila espanhola ou a Companhia Holandesa das Índias Orientais. Não significa que todos os lugares enviassem navios ao Japão.
| Nome histórico | Porque importava | Onde fica hoje |
|---|---|---|
| Manila (Luzon, Filipinas) | Capital colonial espanhola a partir de 1571, grande mercado de mercadorias chinesas, casa de residentes japoneses e de exilados cristãos, e terminal pacífico dos galeões de Manila–Acapulco. | Manila, Filipinas, em Luzon. Intramuros é a cidade amuralhada histórica sobrevivente, muito restaurada depois da destruição da guerra. |
| Malaca (Melaka) | Possessão portuguesa de 1511 a 1641, que controlava a passagem entre o oceano Índico e os mares do Extremo Oriente, e escala importante para missionários e para o comércio com destino ao Japão. | Cidade de Melaka, Malásia, Património Mundial. O núcleo histórico sobrevive, mas da fortaleza portuguesa restam apenas fragmentos e a linha de costa deslocou-se por aterro. |
| Batávia (Jacarta, Java) | Fundada em 1619 como quartel-general asiático da Companhia Holandesa das Índias Orientais, coordenava a navegação, o comércio e a política neerlandeses em relação ao Japão, incluindo as feitorias de Hirado e de Dejima. | Jacarta, Indonésia; a Batávia histórica corresponde sobretudo a Kota Tua / Jacarta Velha. |
| Banten | Um porto cosmopolita da pimenta onde mercadores asiáticos e europeus trabalhavam lado a lado, e uma base comercial inglesa precoce a competir com a Batávia neerlandesa. | Banten Lama / Banten Velha, junto a Serang, na província de Banten, Java, Indonésia. Vestígios palacianos e religiosos assinalam a velha capital; a província moderna é muito maior. |
| Ayutthaya (Sião) | A capital siamesa, com um povoado japonês substancial e um comércio de selo vermelho em que se destacavam as peles de veado. Residentes japoneses serviram em funções régias e militares, Yamada Nagamasa entre eles. | Ayutthaya, Tailândia, Património Mundial. A velha capital foi devastada em 1767 e sobrevive como parque arqueológico dentro de uma cidade viva; o povoado japonês está comemorado. |
| Patani | Um porto internacional e sultanato que movimentava mercadorias regionais e comerciava com mercadores japoneses, chineses e europeus. | A Patani histórica, sobretudo na atual província de Pattani, no sul da Tailândia. Os sítios do velho porto real, em torno de Kru Se e Ban Dato, devem distinguir-se do centro posterior da vila de Pattani. |
| Tonquim | O nome europeu do norte do Vietname sob o regime Lê–Trịnh, uma região de comércio e de missão com ligações comerciais japonesas e, mais tarde, neerlandesas. | Um nome regional histórico, não um porto nem um país moderno. Aproximadamente o norte do Vietname, incluindo Hanói e o delta do rio Vermelho. |
| Cochinchina (Hội An / Touraine / Baifo) | No uso europeu primitivo, Cochinchina designava em geral o Estado meridional governado pelos Nguyễn, então centrado no Vietname central. Hội An era um grande porto internacional com residentes japoneses. Os três nomes são aparentados, mas não intercambiáveis. | Hội An — também Faifo, e grafias como «Baifo» — é o porto histórico sobrevivente, Património Mundial. Tourane / Touraine designa Đà Nẵng, um porto diferente. Cochinchina caiu em desuso e assumiu mais tarde um sentido colonial francês mais restrito, no sul do Vietname. |
| Champa | Os Estados cham da costa vietnamita tomaram parte no comércio marítimo e aparecem em relatos náuticos europeus e nas relações com o território Nguyễn vizinho. | Não sobrevive nenhum reino independente. A Champa histórica estendia-se por partes do centro e do sul do Vietname; subsistem comunidades e monumentos cham. |
| Camboja | Um destino comercial de mercadores japoneses e casa de residentes japoneses. Os produtos florestais e o comércio fluvial ligavam-no ao Sudeste Asiático marítimo. | O Camboja continua a ser um país. Centros do período como Longvek e Oudong são sítios históricos, não nomes alternativos de todo o Estado moderno. |
| Rio Mekong | O sistema fluvial que ligava os mercados cambojanos às rotas marítimas; o seu delta sustentava o comércio regional e a circulação de mercadores e mercadorias. | O Mekong, que atravessa o Sudeste Asiático continental até ao seu delta, no Vietname. Um sistema fluvial, não um porto nem um Estado. |
| Cabo Varela | Um marco costeiro conspícuo usado na navegação europeia ao longo do Vietname, importante para a orientação da rota e não como mercado. | Cape Varella / Mũi Đại Lãnh / Mũi Điện, na costa centro-sul do Vietname, tradicionalmente situado em Phú Yên. |
| Brunei | Um sultanato e centro comercial nas rotas que ligavam Bornéu, a China, as Filipinas e o mundo das especiarias. | Brunei Darussalam, Estado soberano no norte de Bornéu. A zona histórica da capital, centrada no rio, associa-se a Bandar Seri Begawan e Kampong Ayer. |
| Bornéu | Uma vasta região produtora e comercial que fornecia produtos florestais e outras mercadorias através de muitos portos. Não deve tratar-se como um só Estado nem um só porto. | Bornéu, dividida entre a Indonésia, a Malásia e o Brunei. No uso corrente em inglês, «Kalimantan» designa a parte indonésia. |
| Ternate | Uma ilha produtora de cravo e um sultanato centrais na competição portuguesa, espanhola e neerlandesa. As viagens de Xavier pelas Molucas fizeram parte da sua experiência asiática antes do Japão. | Ternate, Maluku do Norte, Indonésia; uma ilha-cidade viva, com vestígios de fortes e uma tradição de sultanato em continuidade. |
| Tidore | Uma ilha do cravo e um sultanato aliado de Espanha contra os seus rivais de Ternate, e parte do mundo comercial e militar centrado em Manila e nas Molucas. | Ilha de Tidore, Maluku do Norte, Indonésia, no município das ilhas Tidore. |
| Molucas (ilhas das Especiarias) | A região de origem do cravo, da noz-moscada e do macis, e por isso objeto da competição europeia. Mercenários e mercadores japoneses tomaram parte na economia mais vasta em torno do comércio das especiarias. | Maluku e Maluku do Norte, Indonésia. «Molucas» sobrevive como nome histórico e geográfico. Especiarias diferentes concentravam-se em ilhas diferentes. |
| Ilhas Banda | A principal fonte histórica da noz-moscada e do macis. A conquista neerlandesa de 1621 impôs um monopólio violento, e soldados japoneses estiveram entre as forças envolvidas. | Ilhas Banda, Maluku, Indonésia; ilhas habitadas, com fortes e paisagens de cultivo da noz-moscada. |
| Macassar (Celebes / Sulawesi) | Makassar era um grande entreposto independente sob Gowa–Talloq, que abrigava mercadores portugueses e ligava as mercadorias do oriente indonésio a mercados asiáticos mais vastos. | Makassar, Sulawesi do Sul, Indonésia. Celebes é o nome europeu antigo de Sulawesi, a ilha; Makassar é uma cidade nela. |
| Timor | A origem do sândalo comerciado através das redes portuguesas e asiáticas em direção à China e a outros mercados. | Ilha de Timor, dividida entre Timor-Leste e o Timor Ocidental indonésio. A ilha subsiste; não coincide com Timor-Leste. |
| Solor | Uma missão dominicana portuguesa e base fortificada de apoio ao acesso ao comércio do sândalo de Timor, disputada pelos neerlandeses no início do século XVII. | Ilha de Solor, Nusa Tenggara Oriental, Indonésia; o sítio do forte de Lohayong conserva vestígios da base. |
| Larantuca | Um povoado de associação portuguesa e centro católico que ganhou importância à medida que mercadores e missionários se afastavam de Solor. | Larantuka, na extremidade oriental de Flores, Nusa Tenggara Oriental, Indonésia — uma vila viva, e não um povoado na própria Solor. |
| Bima | Um Estado regional e porto ligado ao comércio do oriente indonésio, em cavalos e produtos agrícolas, entre outras coisas. A sua ligação nanban é indireta, através da rede comercial mais vasta. | Bima, uma cidade e a região histórica circundante, no oriente de Sumbawa, Nusa Tenggara Ocidental, Indonésia. É um lugar em Sumbawa, não uma ilha própria. |
| Bali | Uma ilha produtora e destino comercial dentro das rotas marítimas que ligavam Java ao arquipélago oriental. Contextual: não há registo de nenhum episódio específico ligado ao Japão. | Ilha e província de Bali, Indonésia; a província abrange também ilhas vizinhas. |
| Kedah | Um sultanato e saída marítima que movimentava estanho, géneros alimentares e comércio transpeninsular, integrado no sistema comercial dos estreitos. | Estado de Kedah, Malásia. O Estado histórico e os seus vários portos não devem reduzir-se a um só porto moderno; Kuala Kedah continua a ser um porto costeiro. |
| Perak | Um sultanato produtor de estanho que abastecia o comércio do estreito de Malaca. A sua importância residia na rede de mercadorias por trás do comércio europeu e asiático. | Estado de Perak, Malásia; uma bacia fluvial e um Estado histórico tanto quanto um Estado moderno, e não um porto único. |
| Trang | Uma saída da costa ocidental da península Malaia, ligada ao comércio do mar de Andamão e às rotas terrestres que atravessavam a península. | Província de Trang, no sul da Tailândia. Os portos históricos da foz do rio e a moderna cidade de Trang, no interior, não são o mesmo sítio. |
| Ujang Selang | Provável variante gráfica de Ujung Salang, ou Junk Ceylon, nome usado para Phuket, cujo estanho e cuja posição estratégica atraíam mercadores estrangeiros. | Ilha de Phuket, Tailândia. Não se especifica qual dos seus portos estava em causa. |
| Estreito de Singapura | As passagens estratégicas que ligam o estreito de Malaca ao mar da China Meridional, disputadas pela navegação portuguesa, neerlandesa e asiática. | Estreito de Singapura, entre Singapura, o sul da península Malaia e as ilhas Riau da Indonésia; ainda uma grande via marítima. |
| Quersoneso Áureo | Um rótulo geográfico clássico reutilizado na cartografia e na escrita europeias para a península Malaia. A sua relevância está no modo como os europeus entendiam a geografia asiática. | Em termos gerais, a península Malaia, hoje dividida sobretudo entre o sul da Tailândia e a Malásia peninsular. Um nome cartográfico caído em desuso, não um povoado desaparecido. |
| Pangasinan | Uma região do oeste de Luzon ligada ao comércio costeiro e à expansão espanhola. Contextual: não está estabelecido nenhum povoado ou encontro japonês em concreto. | Província de Pangasinan, Luzon, Filipinas; os limites históricos e os modernos não têm de coincidir. |
| Cagayan | Uma região comercial e de fronteira no norte de Luzon. Os confrontos espanhóis de 1582 com assaltantes vindos do mar, muitas vezes descritos como incluindo japoneses, pertencem à história dos encontros marítimos entre o Japão e as Filipinas. | Província de Cagayan e vale de Cagayan, no norte de Luzon, Filipinas. Não é Cagayan de Oro, em Mindanao. |
| Dilao | O povoado japonês fora da Manila espanhola, de mercadores, convertidos e exilados cristãos — a comunidade onde Takayama Ukon chegou em 1614. | Associado em geral a Paco, Manila, onde uma Plaza Dilao comemora a presença japonesa. Os limites do povoado histórico e a praça atual não têm de coincidir exatamente. |
| Mindoro (Ma-I) | Mindoro pertencia ao mundo comercial marítimo filipino. Ma-i é um nome muito anterior, vindo de relatos chineses, e não pode equiparar-se a Mindoro sem reservas. | Ilha de Mindoro, Filipinas, dividida em Mindoro Oriental e Ocidental. A identificação da Ma-i histórica é debatida, contando-se entre as propostas Mindoro e Bay, em Laguna. |
| Tenasserim | Um porto e uma região peninsular que ligavam o comércio do golfo de Bengala ao Sião por vias terrestres, relevante para as redes comerciais portuguesas e outras redes asiáticas. | Tanintharyi, no sul de Mianmar. O nome pode designar a região ampla ou a histórica vila ribeirinha de Tanintharyi / Tenasserim; não é sinónimo apenas de Myeik. |
| Martaban | Um importante porto da Baixa Birmânia, associado sobretudo ao comércio dos grandes potes vidrados de armazenagem usados em toda a navegação asiática. | Mottama, Estado Mon, Mianmar, do outro lado do rio face a Mawlamyine. O velho porto internacional perdeu quase toda a antiga proeminência. |
| Mergui | Um porto do golfo de Bengala ligado ao Sião pelas rotas transpeninsulares e usado por mercadores europeus e asiáticos. | Myeik, região de Tanintharyi, Mianmar; ainda um porto. «Mergui» continua corrente nos relatos ingleses mais antigos e no nome do arquipélago ao largo. |
| Cosmin | Um porto nomeado em relatos europeus dos séculos XVI e XVII sobre o delta ocidental do Irrawaddy, incluindo o de Ralph Fitch, e parte da rede mais vasta do golfo de Bengala. | Provável: Pathein, outrora Bassein, na região de Ayeyarwady, Mianmar — ou um porto próximo. A identificação é convencional mas não certa, porque o delta se deslocou e as descrições antigas são imprecisas. |
V. A Ásia do Sul, o Médio Oriente e a África
Estes lugares abasteciam ou sustentavam o sistema português asiático mais vasto. A sua ligação ao Japão passava normalmente por Goa, Malaca e Macau, e não por qualquer navegação direta; e quanto mais a ocidente fica a entrada, mais indireta é a ligação.
| Nome histórico | Porque importava | Onde fica hoje |
|---|---|---|
| Goa | O centro administrativo e eclesiástico da Ásia portuguesa, que formava e enviava os missionários e sustentava a missão do Japão. O corpo de Xavier foi para aqui trazido depois da sua morte. | A cidade do período é Velha Goa / Old Goa, no estado de Goa, Índia, Património Mundial. Sobrevivem igrejas importantes. Panaji, a capital moderna do estado, é um centro urbano diferente. |
| Cochim | Um reduto português precoce e centro do comércio da pimenta na costa do Malabar, que sustentava o sistema marítimo através do qual viajavam pessoas e mercadorias com destino ao Japão. | Kochi, Kerala, Índia; Fort Kochi e Mattancherry são os principais bairros históricos. |
| Diu | Uma base fortificada portuguesa que guardava os acessos ao Guzerate e à sua valiosa economia comercial. A sua ligação ao Japão era indireta, através do Estado da Índia. | Vila e ilha de Diu, Índia, no território da união de Dadra e Nagar Haveli e Damão e Diu. A fortaleza portuguesa sobrevive; o território fica ao lado do Guzerate, mas fora do estado. |
| Chaul | Um porto fortificado português no comércio e no abastecimento têxtil do ocidente indiano, dentro do sistema que financiava e aprovisionava o comércio asiático. | Chaul e Revdanda, Maharashtra, Índia. As fortificações portuguesas da cidade baixa estão sobretudo em Revdanda; a Chaul histórica incluía também um povoado separado no interior. |
| Baçaim | Um centro territorial e religioso português a norte de Bombaim, parte da base de pessoal, de receitas e de navegação da Ásia portuguesa. | Vasai, Maharashtra, Índia, a norte de Mumbai. As extensas ruínas do forte de Vasai sobrevivem. Distinta da Bassein birmanesa, hoje Pathein. |
| Nagapattinam (Negapatam) | Um estabelecimento comercial português na costa do Coromandel, onde os têxteis e as ligações de mercadores privados o ligavam ao Sudeste Asiático. | Nagapattinam, Tamil Nadu, Índia, ainda uma vila costeira e um porto. «Negapatam» é uma forma europeia mais antiga. |
| São Tomé de Meliapor (Mylapur) | Um estabelecimento cristão e comercial português associado ao túmulo de São Tomé, e parte das redes missionárias e comerciais da costa do Coromandel. | Santhome e Mylapore, Chennai, Tamil Nadu, Índia. A catedral atual é posterior à igreja portuguesa original. |
| Pulicat | O quartel-general neerlandês no Coromandel no início do século XVII. Os têxteis aqui comprados sustentavam o comércio neerlandês por toda a Ásia, incluindo os seus circuitos orientados para o Japão. | Pazhaverkadu / Pulicat, a norte de Chennai, Índia. A vila subsiste junto à lagoa de Pulicat, com vestígios de património neerlandês; a lagoa atravessa a fronteira entre Tamil Nadu e Andhra Pradesh. |
| Tuticorin | Um porto de pesca de pérolas associado às comunidades cristãs paravás e à missão anterior de Xavier — parte da infraestrutura cristã indiana que precedeu a missão do Japão. | Thoothukudi, Tamil Nadu, Índia, uma grande cidade portuária. «Tuticorin» continua muito usado em inglês. |
| Manar (Mannar) | Um forte e base missionária portuguesa, associados às pescarias e ao controlo da passagem entre a Índia e o Sri Lanka. | Vila de Mannar e ilha de Mannar, Sri Lanka. O forte sobrevive em ruínas, e o que dele se vê inclui obra neerlandesa posterior. |
| Madurai | O centro da missão jesuíta de Roberto de Nobili a partir de 1606, e por isso importante para os debates sobre a adaptação do cristianismo às sociedades asiáticas, paralelos aos que se travavam a respeito do Japão. | Madurai, Tamil Nadu, Índia; uma cidade de templos viva. A sua relevância nanban é comparativa e institucional, não marítima. |
| Calcutta / Bengala (Hugli, Pipli, Orissa) | Os portos mais antigos de Bengala e de Odisha pertencem a este período; a ascensão de Calcutta como centro comercial inglês é posterior e aqui seria um anacronismo. Hugli foi um estabelecimento português até as forças mogóis o tomarem em 1632, e Pipli foi outra saída comercial europeia precoce. | Calcutta é hoje Kolkata, Bengala Ocidental, Índia; Hugli é a zona de Hooghly e Chinsurah, Bengala Ocidental; Bengala é uma região histórica dividida sobretudo entre o Bangladesh e a Índia; Orissa é hoje Odisha, Índia. A Pipli relevante é o velho porto da região costeira de Balasore e do Subarnarekha, e não a vila de artesanato mais conhecida perto de Puri; o seu sítio exato fica por resolver sem a fonte original. |
| Guzerate / Cambaia | Uma grande região têxtil e manufatureira cujas mercadorias circulavam pelas redes portuguesas e asiáticas até ao Sudeste Asiático e mais além. | Estado do Guzerate, Índia; Cambaia é hoje Khambhat, a vila e o golfo. O velho porto perdeu importância por assoreamento. A região e a vila são coisas distintas. |
| Costa do Malabar | A costa produtora de pimenta do sudoeste indiano, e o alicerce inicial do comércio português asiático que ajudou a sustentar a longa rota em direção ao Japão. | A histórica costa do Malabar, sobretudo o litoral de Kerala e o sudoeste indiano contíguo. A sua extensão varia conforme os autores; não é uma unidade administrativa moderna. |
| Costa do Coromandel | A costa produtora de têxteis do sudeste indiano. As exportações de tecido foram centrais nas trocas intra-asiáticas conduzidas por mercadores portugueses, neerlandeses e asiáticos. | A costa sudeste da Índia, sobretudo Tamil Nadu e o Andhra Pradesh contíguo; uma região geográfica e não uma província ou um porto. |
| Sri Lanka (Ceilão) | Uma fonte de canela e um palco de conquista portuguesa, de atividade missionária e de expansão neerlandesa posterior, ligada ao sistema comercial que sustentava o comércio mais a oriente. | Sri Lanka, Estado insular soberano. «Ceilão» foi substituído como nome oficial do país em inglês em 1972. |
| Ilhas Maldivas | A origem dos búzios e do cairo, mercadorias usadas nas trocas e na navegação do oceano Índico. A ligação ao Japão é indireta e não implica nenhuma base comercial japonesa. | As Maldivas, Estado insular independente. |
| Ormuz (Hormuz) | Um entreposto rico e posição fortificada portuguesa que controlava o comércio do golfo Pérsico, até as forças persas o tomarem com apoio naval inglês em 1622. | Ilha de Ormuz, Irão, junto a Bandar Abbas; restam ruínas do forte português. O porto insular é distinto do Velho Ormuz, em terra firme, e do estreito no seu conjunto. |
| Dofar (Defar) | Um porto e região costeiros da Arábia presentes nas rotas e nos relatos portugueses, ligados ao incenso e ao comércio do oceano Índico. A sua ligação ao Japão é contextual. | Em termos gerais, Dhofar, no sul de Omã. O nome histórico do porto prende-se com Ẓafār / al-Balīd, junto a Salalah, mas identificar o porto exato em causa exige a passagem original. Dhofar é hoje também o nome de uma província muito maior. |
| Moçambique | Uma escala fortificada na rota marítima entre Portugal e a Índia, onde navios, passageiros e mantimentos com destino à Ásia podiam reabastecer-se. | Mais precisamente a Ilha de Moçambique, na província de Nampula, Moçambique, Património Mundial. A ilha habitada, a vila histórica e a fortaleza sobrevivem; o país veio mais tarde a tomar o nome deste lugar. |
VI. A Europa e as Américas
O extremo ocidental da rota: os portos de onde partiam os navios, as cortes onde as embaixadas foram recebidas, as cidades universitárias que imprimiram o que a Europa ficou a saber do Japão e a prata americana que pagou a seda.
| Nome histórico | Porque importava | Onde fica hoje |
|---|---|---|
| Lisboa | Ponto de partida e centro administrativo das viagens portuguesas à Índia e daí para a Ásia; terra natal de Fróis, e grande ponto de receção dos enviados Tenshō. | Lisboa, Portugal, a capital nacional. A cidade subsiste, ainda que o terramoto de 1755 e a reconstrução que se lhe seguiu tenham transformado boa parte do centro da era nanban. |
| Sevilha (Sanlúcar de Barrameda / Coria del Río) | Sevilha regulava o comércio transatlântico espanhol através da Casa de Contratación. Sanlúcar era a porta oceânica do Guadalquivir. Coria del Río acolheu membros da embaixada Keichō de Hasekura. | Três lugares distintos e sobreviventes, na Andaluzia, Espanha: Sevilla; Sanlúcar de Barrameda, na província de Cádiz; e Coria del Río, na província de Sevilha. Não são nomes alternativos de uma só cidade. |
| Madrid | A corte régia onde as embaixadas japonesas procuraram patrocínio e acordos diplomáticos ou comerciais. As missões Tenshō e Keichō encontraram-se aqui com a monarquia dos Habsburgos. | Madrid, Espanha, a capital nacional. |
| Roma | Destino papal da embaixada Tenshō em 1585 e da embaixada Keichō de Hasekura em 1615. As audiências e as cerimónias deram divulgação europeia à missão cristã japonesa. | Roma, Itália. As instituições papais têm o seu centro na Cidade do Vaticano, hoje um Estado soberano distinto dentro da cidade. |
| Alcalá de Henares | Uma cidade universitária visitada pelos enviados Tenshō, parte da sua exposição ao saber europeu e às instituições cristãs. | Alcalá de Henares, Comunidade de Madrid, Espanha; uma cidade universitária e patrimonial sobrevivente. |
| Coimbra | Um importante centro de educação e de recrutamento jesuíta, e escala dos enviados Tenshō. Os seus colégios ligavam o saber português ao trabalho missionário na Ásia. | Coimbra, Portugal; a universidade e os edifícios religiosos históricos sobrevivem, ainda que os seus usos institucionais tenham mudado. |
| Évora | Uma cidade universitária jesuíta e um grande centro de publicação de literatura missionária, incluindo a coletânea de cartas do Japão e da China de 1598. Livros como esse moldaram o que a Europa sabia do Japão. | Évora, Portugal; a cidade e os edifícios históricos da universidade subsistem. |
| Torres Vedras | Contextual: uma vila portuguesa identificável, mas nenhuma pessoa, visita ou acontecimento lhe estabelece um papel particular na interação com o Japão. | Torres Vedras, Portugal; vila e concelho sobreviventes, a norte de Lisboa. |
| Vilas e cidades portuguesas | 14 localidades nomeadas em conjunto. Algumas tinham ligações marítimas ou cortesãs claras; para outras, o registo não estabelece um episódio nanban distinto. Ver a tabela abaixo. | Todas as 14 subsistem em Portugal, em geral sob os mesmos nomes. |
| Ceuta | Possessão portuguesa a partir de 1415, e importante como pano de fundo da expansão ultramarina portuguesa e das carreiras militares do pessoal do império. É anterior ao contacto direto com o Japão. | Ceuta, cidade autónoma espanhola na costa norte-africana, reivindicada por Marrocos. Já não é portuguesa. |
| Alcácer Quibir | Local da batalha de 1578 em que morreu o rei D. Sebastião. A crise dinástica que se seguiu trouxe a União Ibérica de 1580, que reconfigurou a monarquia sob a qual operava o comércio português na Ásia. | Ksar el-Kebir, Marrocos, junto ao campo de batalha convencionalmente associado ao Oued al-Makhazin. A vila subsiste; o nome da batalha é português. |
| Cádis | Um porto atlântico do sistema de navegação imperial espanhol que ligava a Nova Espanha, a Europa e o comércio do Pacífico. A sua supremacia posterior não deve projetar-se para trás: a Casa de Contratación só se mudou para cá em 1717. | Cádiz, Andaluzia, Espanha; cidade portuária sobrevivente. |
| Córdova, Palência, Medina del Campo | Contextual: não há registo de acontecimentos identificativos. Córdova e Palência eram centros religiosos e urbanos, e Medina del Campo uma importante vila comercial e financeira, mas esses papéis genéricos não provam visitas de enviados japoneses. | Córdoba, Andaluzia; Palencia, Castela e Leão; e Medina del Campo, província de Valladolid, Castela e Leão — três lugares distintos e sobreviventes em Espanha. |
| Génova | Uma república marítima cujos mercadores e financeiros sustentavam o comércio internacional ibérico. A sua relevância é a do enquadramento financeiro e marítimo europeu. | Genova / Génova, Ligúria, Itália. A cidade subsiste; a república independente não. |
| Flandres | Uma região produtora e comercial cujos têxteis, obras de arte e manufaturas de luxo circulavam pelas redes ibéricas. «Flamengo», nas fontes, nem sempre identifica uma vila de fabrico precisa. | A Flandres histórica, abrangendo áreas hoje na Bélgica, em França e nos Países Baixos. A Flandres belga moderna é uma região administrativa maior e não um equivalente exato do condado histórico. |
| Amesterdão / Delft / Roterdão / Enkhuizen | Quatro das seis cidades-câmara da Companhia Holandesa das Índias Orientais, que financiava e organizava o comércio neerlandês na Ásia, o do Japão incluído. As duas cidades-câmara aqui omitidas são Hoorn e Middelburg. | Amesterdão, Delft, Roterdão e Enkhuizen, todas cidades sobreviventes nos Países Baixos. Os seus estabelecimentos da Companhia são históricos, não escritórios em funcionamento. |
| Londres / Oxford | Londres era a sede da Companhia Inglesa das Índias Orientais, que operou em Hirado de 1613 a 1623. Oxford era um centro de colecionismo e de erudição relevante para a receção europeia de objetos e textos asiáticos, ainda que não haja registo de nenhum acontecimento da era nanban em concreto. | Londres e Oxford, Inglaterra, Reino Unido; cidades distintas e sobreviventes. |
| Calais | Contextual: um porto do canal da Mancha nas redes europeias de viagem e de comunicação, sem nenhuma visita de embaixada japonesa nem acontecimento comercial estabelecidos. | Calais, no norte de França; ainda um porto do canal da Mancha. |
| Acapulco | Terminal pacífico dos galeões de Manila, e local de desembarque da embaixada de Hasekura em 1614. Ligava as mercadorias asiáticas e os viajantes japoneses à Nova Espanha. | Acapulco de Juárez, Guerrero, México; a baía histórica continua a ser um porto. |
| Cidade do México / Nova Espanha | A Cidade do México era a capital vice-reinal que a comitiva de Hasekura visitou; a Nova Espanha fornecia a prata e a ponte terrestre entre Acapulco e o Atlântico. | A Cidade do México, México, continua a ser a capital nacional. A Nova Espanha foi um vice-reinado extinto, muito maior do que o México moderno e não um nome alternativo da cidade. |
| Veracruz | A porta atlântica da Nova Espanha, usada pela embaixada de Hasekura a caminho da Europa e pela navegação que levava a prata americana à monarquia espanhola. | Veracruz, México, cidade e porto sobreviventes. O porto foi mudado de sítio mais do que uma vez, pelo que as referências mais antigas a «Veracruz» nem sempre designam o mesmo local. |
| Lima / Peru | Lima era a capital vice-reinal; o Vice-Reinado do Peru era uma grande fonte de prata na economia global que abastecia o comércio asiático. Potosí, uma fonte decisiva, ficava nesse vice-reinado e está hoje na Bolívia. | Lima, capital do Peru, subsiste. O Vice-Reinado do Peru foi extinto; cobria uma área variável, muito para além do país de hoje. |
| Paraguai | As missões jesuítas ali estabelecidas, a partir do início do século XVII, são um paralelo dentro da Companhia de Jesus à escala global. A ligação ao Japão é institucional e comparativa, não prova de uma rota comercial direta. | O Paraguai continua a ser um país, mas a histórica Província Jesuítica do Paraguai chegava a áreas hoje na Argentina, no Brasil e noutros Estados vizinhos. Ruínas de missões sobrevivem em vários países modernos. |
As localidades portuguesas por extenso
O pano de fundo comum é a rede marítima, eclesiástica e cortesã portuguesa. Onde não foi possível estabelecer com segurança uma ligação mais estreita, a entrada di-lo, em vez de atribuir a uma localidade uma visita de embaixada que pode nunca ter recebido. Todos estes lugares continuam habitados; «o mesmo nome» significa continuidade do nome, não sobrevivência do casario do século XVI.
| Lugar | Relevância para o mundo nanban | Onde fica hoje |
|---|---|---|
| Viana do Castelo | Um centro marítimo e de construção naval dentro da economia ultramarina portuguesa. Não há registo de nenhum acontecimento individual ligado ao Japão. | Viana do Castelo, no norte de Portugal. No período era geralmente conhecida por Viana da Foz do Lima; «do Castelo» é uma designação posterior. |
| Vila do Conde | Uma comunidade de construção naval e de gente do mar que alimentava a expansão ultramarina portuguesa. A sua ligação ao Japão passa pela rede marítima. | Vila do Conde, na costa atlântica a norte do Porto. |
| Porto | Uma cidade comercial e marítima que tomava parte na economia nacional por trás do comércio ultramarino português. | Porto, no norte de Portugal; «Oporto» é uma forma inglesa mais antiga. |
| Aveiro | Um porto e uma comunidade marítima e de produção de sal, relevante para a economia de navegação portuguesa em sentido lato. Não há registo de uma ligação específica ao Japão. | Aveiro, no centro-oeste de Portugal; a ria e as entradas do porto mudaram consideravelmente. |
| Tomar | Sede da Ordem de Cristo, estreitamente associada à organização e ao patrocínio anteriores da expansão ultramarina portuguesa. Pano de fundo institucional. | Tomar, no centro de Portugal; o Convento de Cristo sobrevive. |
| Santarém | Uma vila importante no Tejo e dentro da geografia régia e religiosa de Portugal. Não está estabelecido nenhum episódio direto ligado ao Japão. | Santarém, Portugal. |
| Salvaterra de Magos | Um cenário de residência régia dentro da geografia cortesã portuguesa. Não deve presumir-se uma visita de enviados japoneses sem um itinerário citado. | Salvaterra de Magos, no vale do Tejo, Portugal. |
| Sintra | Um centro de residência régia e aristocrática. A relevância é potencialmente cortesã ou biográfica; não há registo de nenhum encontro preciso. | Sintra, a ocidente de Lisboa, Portugal. |
| Vila Franca de Xira | Uma vila do Tejo nas rotas de entrada em Lisboa, e por isso um possível ponto de itinerário, mas não está estabelecido nenhum acontecimento nanban específico. | Vila Franca de Xira, Portugal. |
| Cascais | O porto que guardava a aproximação marítima a Lisboa, relevante para o movimento e a proteção da navegação ultramarina. | Cascais, na entrada atlântica do Tejo, Portugal. |
| Vila Viçosa | A sede ducal de Bragança, visitada pelos enviados Tenshō durante a sua jornada portuguesa — um caso de receção aristocrática de visitantes japoneses. | Vila Viçosa, Alentejo, Portugal; o paço ducal sobrevive. |
| Setúbal | Um porto atlântico exportador de sal dentro da economia portuguesa de navegação e comércio. Não há registo de nenhum encontro japonês distinto. | Setúbal, no estuário do Sado, Portugal. |
| Portimão | Um porto e comunidade marítima do Algarve, parte do enquadramento marítimo português mais vasto. | Portimão, Algarve, Portugal; historicamente Vila Nova de Portimão. |
| Lagos | Importante nas fases iniciais da expansão portuguesa pela África atlântica, e por isso pano de fundo do sistema marítimo que acabaria por chegar ao Japão. | Lagos, Algarve, Portugal; distinta de Lagos, na Nigéria. |
Nomes que se confundem com facilidade
As grafias antigas são aproximações de sons captados de ouvido, escritos por homens que não liam japonês nem chinês, e copiados depois por homens que nunca lá tinham estado. Boa parte delas cai perto de um nome moderno verdadeiro que é o lugar errado. Estas são as que mais confusão causam.
| Se tem | Leia como |
|---|---|
| Takashima | Takushima (度島), uma ilha a norte de Hirado, para o estudo de japonês de Fróis com Juan Fernández em 1563 e 1564. Não é nenhuma das várias ilhas chamadas Takashima. |
| Sendai | Satsumasendai (川内), na prefeitura de Kagoshima, para tudo o que esteja em contexto de Satsuma. Sendai, em Miyagi, vila-castelo de Date Masamune, é uma cidade diferente a 1200 quilómetros de distância e pertence à embaixada Keichō. |
| Yatsuhiro | Yatsushiro, prefeitura de Kumamoto. Uma transcrição mais antiga ou imperfeita, não um lugar distinto. |
| Udo | Uto, prefeitura de Kumamoto, a vila-castelo de Konishi Yukinaga. |
| Nagoya | Hizen Nagoya, na cidade de Karatsu, prefeitura de Saga, para o quartel-general coreano de Hideyoshi. Não é Nagoya, em Aichi. |
| Cabexuma | Kabashima (樺島), ao largo da península de Nomo, provavelmente, e não a ilha de nome semelhante no grupo de Gotō. Os relatos antigos chamam-lhe plana, o que se ajusta mal à ilha moderna. |
| Fukae | A Nagasáqui primitiva, num contexto da baía de Nagasáqui, e não a vila de Fukae, na península de Shimabara. |
| Amakubo | Algures no histórico domínio de Ōmura, por resolver. Não é Amakubo, em Tsukuba. |
| Cochinchina | O Estado meridional governado pelos Nguyễn, no Vietname central — uma região, não um porto. Hội An (também Faifo) é o porto com o bairro japonês; Tourane é Đà Nẵng, um porto diferente. Os três nomes não são intercambiáveis, e Cochinchina adquiriu mais tarde um sentido colonial francês mais restrito, mais a sul. |
| Macassar | Makassar, uma cidade em Sulawesi. «Celebes» é o nome antigo da ilha, não o da cidade. |
| Larantuca | Larantuka, na extremidade oriental de Flores — não um povoado em Solor, ainda que lhe tenha tomado o papel. |
| Bima | Uma cidade e região no oriente de Sumbawa. Não é uma ilha própria, e não fica em Sulawesi. |
| Cagayan | A província de Cagayan, no norte de Luzon, para os confrontos de 1582. Não é Cagayan de Oro, em Mindanao. |
| Bassein | Vasai, a norte de Mumbai, num contexto indiano. Num contexto birmanês, Bassein é Pathein, no delta do Irrawaddy. |
| Calcutta | Anacrónico para este período. Os portos de Bengala que aqui importam são Hugli, português até 1632, e Pipli. A ascensão comercial de Kolkata é posterior. |
| Pingxiang | Pingxiang em Guangxi, na fronteira vietnamita. Não é Pingxiang, em Jiangxi. |
| Lampacau | Uma ilha desaparecida, não uma ilha mal rotulada. Fundiu-se com o continente por sedimentação e situa-se na zona de Jinwan, em Zhuhai. |
| Ma-i | Não é simplesmente Mindoro. A identificação é debatida, e Bay, em Laguna, está entre as outras propostas. |